Sauzeau Automobiles, pièces détachées pour Rolls-Royce et Bentley

Avertissement important de sécurité

Renseignements donnés à titre gracieux et indicatif sans aucun engagement de notre part. Ces interventions ne doivent être réalisées que par un intervenant qualifié et expérimenté.
Nous déclinons toute responsabilité sur les conséquences directes ou indirectes de l'utilisation de cette notice. Toutes les mesures de sécurité et de protection de l'environnement doivent être prises.
En cas d'intervention sur la climatisation, veuillez consulter la législation en vigueur dans votre pays concernant l'usage et le recyclage des gaz frigorigènes avant de commencer le travail.

Notice réf. 060 : les lubrifiants modernes préconisés

 

Concerne : Silver Shadow I, T1, Phantom V & VI, Corniche, Camargue, de 1965 à 1976 environ

Les notices d'utilisation et autres manuels d'atelier nous informent très précisément sur les produits à utiliser pour la lubrification de nos automobiles. Malheureusement, la plupart n'existe plus, quand ce n'est pas la marque elle-même qui a disparu ou été absorbée par une plus grosse. De plus les tableaux d'époque mentionnent des distinctions entre les lubrifiants pour l'hiver et pour l'été, que les huiles multigrades, aujourd'hui quasi universellement employées, ont rendues obsolètes.

ORGANE À LUBRIFIER PRÉCONISATION RÉFÉRENCE SAUZEAU AUTOMOBILES
Moteur Huile moteur minérale 20W50 LUB-MOTEUR

Amortisseurs de carburateurs

Feutre central et sur came de l'allumeur

Tringleries et points de graissage divers à la main des commandes d'accélérateur et de frein de parking

Huile moteur minérale 20W50 LUB-MOTEUR

Boîte de vitesses automatique

Amortisseur de direction

Pompe de direction assistée

Huile pour transmissions automatiques ATF DEXRON LUB-ATF

Pont arrière

Bols de transmission

Huile pour boîtes manuelles et pont 80W90 LUB-PONT

Moyeux avant

Came d'allumeur (si dépourvue de feutre et si l'allumeur n'est pas électronique)

Graisse à roulements, ou graisse multi-usages de bonne qualité LUB-GRAISSE (pot) ou LUB-CART (cartouche)
Graisseurs des croisillons de l'arbre de transmission (il est parfois nécessaire de remplacer les bouchons par des graisseurs) Graisse à roulements, ou graisse multi-usages de bonne qualité LUB-GRAISSE (pot) ou LUB-CART (cartouche)
Système hydraulique de freinage et de suspension Liquide hydraulique RR363 (impératif) RR363L1 (usage impératif)

Rotules de direction

Rotules de suspension (il est parfois nécessaire de remplacer les bouchons par des graisseurs)

Graisse à roulements, ou graisse multi-usages de bonne qualité LUB-GRAISSE (pot) ou LUB-CART (cartouche)
Liquide de refroidissement Liquide 4 saisons avec inhibiteurs LUB-REFROI

Galets de serrures de portes et de malle

Centreurs de capot (avec parcimonie !)

Graisse silicone ING-51
Pompe de capote (le cas échéant) Huile hydraulique spéciale X9800

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