Sauzeau Automobiles, pièces détachées pour Rolls-Royce et Bentley

Avertissement important de sécurité

Renseignements donnés à titre gracieux et indicatif sans aucun engagement de notre part. Ces interventions ne doivent être réalisées que par un intervenant qualifié et expérimenté.
Nous déclinons toute responsabilité sur les conséquences directes ou indirectes de l'utilisation de cette notice. Toutes les mesures de sécurité et de protection de l'environnement doivent être prises.
En cas d'intervention sur la climatisation, veuillez consulter la législation en vigueur dans votre pays concernant l'usage et le recyclage des gaz frigorigènes avant de commencer le travail.

Notice réf. 035 : dimensions nominales des moteurs et informations diverses

 

Concerne : Silver Wraith, Silver Dawn, MKVI, Type R 1947 -> 1955 4 ¼ litres et 4 ½ litres

  • Tourillons de vilebrequin standard 2.750" .
  • Les coussinets existent aussi en +.010", +.020", +.030", et selon les arrivages +.040".
  • Manetons de vilebrequin (bielles) standard 1.999" .
  • Les coussinets existent aussi en +.010", +.020", +.030", et selon les arrivages +.040".
  • L'alésage standard des cylindres est de 3.5005" +1 pour les moteurs 4 ¼ litres, et de 3.625" +1 ½ pour les moteurs 4 ½ litres.
  • Les pistons réparation sont actuellement fournis en +.025" et +.045".
  • Nous conseillons la pose de chemises sèches complètes que nous fournissons aussi.

Attention à commander les pièces avant de réaliser la rectification, car la disponibilité n'est pas garantie en permanence.

  • L'ordre d'allumage est 1, 4, 2, 6, 3, 5.
  • Le jeu aux rupteurs est de .020" (0,50 mm). De préférence, les rupteurs doivent être synchronisés sur un banc d'allumeur.
  • Avance à l'allumage statique : 0° à 2° d'avance environ selon carburant.
  • Les fentes des pistons doivent être positionnées du côté gauche (côté de l'arbre à cames).
  • Les petits trous de graissage au milieu des bielles doivent être disposés du côté droit (côté opposé à l'arbre à cames).
  • Jeu de réglage des soupapes d'admission : .003" (0,15 mm) à froid.
  • Jeu de réglage des soupapes d'échappement : .006" (0,30 mm) à froid.
  • Aucun couple de serrage n'a été indiqué par le constructeur. Seule l'expérience du technicien peut permettre d'assurer un serrage adéquat. Voir notre notice réf. 052 à ce propos.

1" (un pouce) vaut 25,400 millimètres

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