Sauzeau Automobiles, pièces détachées pour Rolls-Royce et Bentley

Avertissement important de sécurité

Renseignements donnés à titre gracieux et indicatif sans aucun engagement de notre part. Ces interventions ne doivent être réalisées que par un intervenant qualifié et expérimenté.
Nous déclinons toute responsabilité sur les conséquences directes ou indirectes de l'utilisation de cette notice. Toutes les mesures de sécurité et de protection de l'environnement doivent être prises.
En cas d'intervention sur la climatisation, veuillez consulter la législation en vigueur dans votre pays concernant l'usage et le recyclage des gaz frigorigènes avant de commencer le travail.

Notice réf. 013 : réglages d'allumage

 

Concerne : Rolls-Royce Silver Shadow, Bentley T, et dérivés, 1965 à 1980

 

Ordre d'allumage

  • La rangée de cylindres à droite est appelée "A"
  • La rangée de cylindres à gauche est appelée "B"
  • Les cylindres "A1" et "B1" sont à l'avant de la voiture
  • Les cylindres "A4" et "B4" sont à l'arrière de la voiture
  • L'ordre d'allumage est : A1, B1, A4, B4, B2, A3, B3, A2

Réglage des bougies

  • Allumage par rupteur(s) : 0,70 mm
  • Allumage électronique : 0,75 mm
  • Allumage électronique avec système de dépollution (USA et Canada) : 0,90 mm

Réglage de l'allumeur

  • Modèles à 2 rupteurs : 0,35 mm
  • Modèles à simple rupteur : 0,35 mm ou 26°-28° d'angle Dwell
  • Modèle avec allumeur électroniques Lucas Opus (année 1976 et après) : l'entrefer entre le rotor magnétique et le capteur doit être de 0,40 mm

Réglage d'avance

  • Premiers modèles à 2 rupteurs sans repères sur le damper : 2° d'avance avant le PMH (repère TDC sur la couronne de démarreur), sur le cylindre A1
  • Modèles à 2 rupteurs avec repères sur le damper : 2° d'avance à 500 tr/mn, sur le cylindre A1
  • Modèles à simple rupteur : 5° d'avance à 800 tr/mn
  • Modèles à simple rupteur et damper marqué TDC -5°-10° : 10° d'avance à 1000 tr/mn
  • Modèles à allumage électronique, avant la Silver Shadow II et la T2 ou à carburateur Solex : 15° d'avance à 1200 tr/mn, capsule d'avance déconnectée
  • Shadow II et T2, avec carburateurs SU : 25° d'avance à 1300 tr/mn, capsule d'avance déconnectée

aller au sommaire des notices

Informations générales | Plan du Site | Mises à jour | Informations légales | ©1980-2018 Sauzeau Automobiles